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小波サーフィン
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07.26.11波のポケット波にはポケットがあります。 一番パワーのあるところです。 大きい波の方がポケットが分かりやすいです。チューブを巻いている場合は、出口辺りか少し深いところです。 そして、大事なことは、大きい波のときはポケットの範囲が広く、小さい波のときはポケットの範囲が狭いということです。 ですので、失速せずに乗っていけるのは大きい波です。波のパワーもそうですが、ポケットが広いため、ある程度ブレイクから離れても失速しません。 問題は小波です。パワーも無いですが、ポケットがとても小さいです。 テイクオフした瞬間、バタバタと上半身を動かし、急いで走ろうと一生懸命になるというのを卒業し、しっかりポケットの位置を意識したライディングをします。 小波こそポケットにとどまるFLOWのライディングを強く意識しないといけません。 外から見て、バタバタ一生懸命なスタイルはかっこよくないですよね。 波にはポケットがあって、小波ではその範囲がとても小さいということです。絶対に離れてはいけません。 じっくり見定めて、できるだけ大きなターンでパワーをもらってください。 小波になると、チャカチャカしてしまう方、小波こそFLOWを意識してください。 昔、全日本表彰台常連の50歳くらいの方に言われたのは、 『30過ぎるとサーフィンがもっと楽しくなるよ。波に合わせてサーフィンができるようになる。じっくり波を見れるようになる。』でした。 今になると分かってきたような気がします。 チャカチャカ一生懸命サーフィンしないで、じっくり波を見て、ポケットを意識してみてください。 （昨日、超高速パドリングするミックがいるのでは！？とお客様からメールをいただきました。セミファイナルのミックです。FACEBOOKに載せました。）
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04.29.11小波のポジショニング小波時のポジショニングについてです。 コンペティションの場合は、小波でも沖に行って、たまのいい波を待ちます。 セット間が長い場合は特に、じっくり待たないといけません。（小波はじっくり待つ参照） コンペではなく、フリーサーフィンの場合は、もっともっとたくさん波に乗りたいものです。混雑時は、たまのセットだけ狙っていては、他人に乗られて終わりというのも頻繁です。 そういうときは少し下がります。 インサイド寄りに移動です。セットでない波を取れる位置です。 この際、大事になるのはポジショニングです。 上図は、海を上空から見ています。上が沖です。赤のラインが割れ続けるレフトの波です。 地形を知っているサーファーは、この赤い線上がきれいに割れると知っています。 セットをじっくり待って、赤の先端から乗る場合が一番良い波です。 小波でもっともっとたくさん波を取るためには、赤のラインの真ん中くらいまで下がります。 大事なことは、真ん中くらいで波待ちしている最中も、赤のラインの一番上がどこにあるのかを知っているということです。 この場合は、左斜め前です。 もしもセットが入ったら、左斜め前にパドルで迎えに行けば、セットにも乗れるかもしれません。 地形を知らずにポジショニングが曖昧なサーファーは、このチャンスを逃します。セットにも乗れず、セットを諦めて下に下がっても的から外れればまた乗れません。 セット感覚が長いためインサイド寄りでテイクオフの回数重視で楽しんでいるサーファーが、たまのセットにも乗っているというのは、ポジショニングを習得したサーファーと言えるかもしれません。 小波時、特に混雑時は、赤のラインにポジショニングを取った人だけが、たくさん波に乗れます。 （サーフィンのために海を知るシリーズ参照） ※海を知るシリーズやポジショニングのお話などは主にビーチブレイクを想定しています。
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09.01.10小波とビーチブレイク｜海を知る【5】小波コンディションと、ビーチブレイクにおいては、特にサンドバンクを見つけることが重要です。 まさに、その場所にしかいい波は入りません。 私の師がビーチで私のサーフィンを見ていたときのお話です。 もも〜腰の波でした。 10分くらい一本も乗れなかったのですが、いつも『忍耐が重要だ』と言われているので、いい波を待っていました。 ようやく乗れたのですが、テイクオフしてすぐに終わってしまう、よくてもワンアクションというのが、3本くらいありました。 私の意識は、『この波だから』でした。 師に目をやると、片手を横に上げ、横へ移動しろと言っているようでした。しかもすぐに行けというジェスチャーでした。 急いでその方向へパドリングしますと、そこへセットが入り、その波をつかんで、腰波で3発当てることができました。 上がってみると、師が、『さっきからいい波があそこで割れている、気づいていないだけだ』と。 サイズの違いがないせいで、もしくはセット間が長いということもあり、同じブレイクをしているものだという思い込みがいけませんでした。 『今日、いい波が割れるのは、あそこだけだ』とのことでした。 あそこというのは、かなり狭い範囲です。少しでも動いてはいけない本当に狭い範囲です。 それがまさに、その場所にしかいい波は入らないということです。 これは特に、小波コンディションのときに起こります。 波がある日は、どこでも割れます。 リーフブレイクは、いつも同じところで割れますので、探す必要はありません。 小波コンディション、ビーチブレイクは、必要以上に、バンクを意識する必要があるということでした。 続きは次回、海を知る【6】は、良いブレイクが起こる場所、です。
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03.30.10小波でサーフボードのサイズを上げる人がいる小波用サーフボードは一般的に、短くします。 しかし、小波用サーフボードを1インチ長くしている人がいました。 とあるWQSサーファーです。 話を聞いてみると、何も珍しいことではないとのことです。 彼は、普段6'1"のサーフボードを使用するそうですが、小波コンディションのときは、6'2"を使用するそうです。 理由はこうでした。 若い頃は、大丈夫だったが、今はパドリングが辛い。 コンペティションで若いやつらと当たるとどうしてもパドリング負けして、小波のときは波が取れない。 取れたとしても、乗るまでが一生懸命になり、乗ってからのマニューバーに集中できない。 小波で波を取れないリスクと、乗ってからマニューバーのしにくくなるリスク、どちらを取るかって、迷わず後者だ。 ということでした。 長いサーフボードは滑り出しが早く、テイクオフは楽になります。 もちろん、小波用サーフボードのように、短くても幅を出し、厚みを上げ、ノーズエリアを広くすれば、テイクオフは超高速になりますが、それではコンペティションで点数が出ません。 ドライブを効かせられないし、何よりスプレーが上がらないとのことでした。 なるほど。小波用サーフボードも奥が深いなぁと、考えさせられる話を聞けました。 これは、コンペティター志向の方のお話です。 参考にしてみてくださいね。
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02.15.10ミニボード小波用サーフボードについて、の中の3分類の3つ目、ミニボードです。 最近すごい勢いで使っている人が増えています。 今注目の、ミニボードです。 思えば、1年前のクイックシルバープロ2009ゴールドコーストで、ケリースレーターが5'4"のクワッドを持ち出しました。 文字通り火付け役となり、瞬く間に世にミニボードが広がりました。 ミニボードの特徴は、ノーズエリア、レールボリュームともにあり、テイクオフが抜群に早く、乗ってからも横への走りは抜群に早いです。 極端に短いため、サーフボードを簡単に振り回すことができます。 容易にサーフボードが動く、これが最大の長所となります。 少し体重移動をしただけで、反応してくれるため、小波コンディションのようにパワーゾーンが少ない波でもサーフボードを動かすことが容易にできます。 まるでボディボードの上に立っているような印象を持ちます。 ドライブをかけたサーフィンは、ケリーほどのサーファーしかできないかもしれませんが、小波にターゲットを絞れば、サーフィンレベルを問わず楽しめるでしょう。 ファイヤーワイヤーのDOMINATORは、この類に入ります。 また、Chilli PEPPA のようなフィッシュボードでも極端に短くした場合は、ミニボードと呼ばれています。
